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更换桥梁支座施工队-众拓路桥

更新时间:2025-09-05 13:12:24 ip归属地:资阳,天气:阵雨,温度:19-26 浏览次数:3    公司名称:衡水 众拓养护(资阳市分公司)

以下是:四川省资阳市更换桥梁支座施工队-众拓路桥的产品参数
产品参数
产品价格2200
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流配送
小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶+钢板
产品品牌众拓路桥
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号GYZ GJZ等
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按产品规格
产品颜色黑色
外形尺寸圆形 矩形
适用领域桥梁工程
是否进口
质量认证国标
工作温度+60℃∽-25℃
品牌众拓路桥
施工说明桥梁支座更换
施工性更换安装
施工方式梁板顶升更换支座
施工前处理搭建平台
范围更换桥梁支座施工队-众拓路桥供应范围覆盖四川省成都市绵阳市攀枝花市泸州市乐山市宜宾市广安市巴中市甘孜市凉山市阿坝市资阳市雅安市遂宁市内江市南充市自贡市德阳市广元市眉山市 雁江区安岳县乐至县简阳市等区域。
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【众拓】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:雁江管道堵水气囊安岳板式橡胶支座广安桥梁充气芯模甘孜桥梁支座更换雅安道堵水气囊等。更换桥梁支座施工队-众拓路桥_众拓养护(资阳市分公司),固定电话:【18231810008】,移动电话:【18231810008】,联系人:石经理,河北省衡水市。 四川省,资阳市 资阳市区位条件优越,地处成渝经济区腹心地带,市区距成都中心城区87千米,成渝、内资遂、遂资眉等6条高速公路穿境而过,乘坐成渝高铁从资阳出发20多分钟可到成都、1小时到重庆,成都天府国际机场距资阳城区仅18千米。哺育了东周孔子之师苌弘、西汉辞赋家王褒、东汉经学家董钧等历史名人,被誉为“蜀人原乡、三贤故里”。境内有A级景区9个,其中4A级景区2个(陈毅故里景区、安岳石刻·圆觉洞景区),3A级景区4个(保和生态旅游度假区、安岳石刻、魅力柠海、宝森生态旅游区),2A级景区3个(报国寺、慈恩寺、千佛寨)。

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桥梁支座更换垫石的控制要点与措施1.支座垫石施工前的准备工作应主要检查其平面中心位置放样是否准确,模板安装是否合格,钢筋网安装质量是否合格等。2.支座垫石施工前对台帽顶进行凿毛、洒水湿润施工前一定要督促承包人对台帽顶进行凿毛、清扫,并要洒水湿润。监理应严格检查,合格后才能同意其进入下一道工序。否则会造成:支座垫石与台帽顶面粘结不好,有脱空现象;通车后随车辆荷载而上下反复变形,即上翘、下压;垫石断裂、移位、破碎掉落,使支座、梁体下降和上下错位,从而使桥面铺装下陷、断裂,影响行车。安装支座前必须对垫石严格检查,可用小锤敲击垫石,听声音判断是否脱空,若脱空,垫石必须凿掉,全部返工重新浇筑。支座垫石一般较薄,施工时督促承包人必须严格按监理批复的混凝土配合比施工,加强振捣,并应加强养生,以确定垫石混凝土的质量符合要求。3.对支座垫石顶面标高、顶面平整度进行控制支座垫石顶面标高应严格控制。在平坡情况下,同一片梁两端支座垫石水平应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过2mm。若为坡桥情况,梁底支座预埋钢板应严格按图纸要求,按水平固定、安装,以达到“坡桥正做”原则。支座垫石顶面也要水平,应加强垫石支承面混凝土的抹平工作,用较长直尺进行刮平,并随时检验其平整度。为了提高预埋钢板的表面平整度,产生空鼓,需改进预埋钢板工艺。预埋钢板面积较大时,应保证混凝土浇筑振捣质量,并适当设置溢出孔,待溢出孔溢出混凝土时才停止振捣。较大面积钢板下的空鼓,应开孔注浆填实。




作为 双组份聚硫密封胶公司,众拓养护(资阳市分公司)采用优异的网络技术与严谨的管理制度,坚持以“让客户满意,为客户赢利”为服务宗旨,全心全意服务客户。



盆式橡胶支座安装工艺:1、把锚柱安装在支座底板四角。2、浇注支座支墩,留出顶端一段高度,留出高度要比支座的锚柱大些;3、把支座吊到垫石上方,校正平面位置和高度;4、浇注垫石混凝土;5、安装支座上部的4个锚柱;6、安装现浇梁模板,绑扎现浇梁钢筋;7、浇注梁体混凝土;8、拆除支座两侧的临时连接。桥梁支座更换设计要点: ⑴ 本次支座更换工程后维持原设计荷载等级标准不变,支座型号不变。⑵ 要求桥台同步顶起到满足要求并可靠支护后再进行支座更换,顶升过程需均匀缓慢进行并逐级加载,一般每5mm一级,总顶升量≤30mm,顶升过程需安放临时保护支撑⑶ 保持原有下部结构不变,更换全部3个橡胶支座,支座更换时主要采用桥梁顶升高度位移控制,要求使用百分表对顶升过程进行即时监控。⑷ 顶升过程中对梁腹板、横向联系进行全程检查观察,避免出现腹板及各联结处开裂,防止整桥滑移变位。⑸ 同步顶升的千斤顶不同步位移误差小于2mm。⑹ 落梁时需稍顶升千斤顶,卸除临时支撑保护环,控制要求与顶梁相同。⑺ 原支座采用了环氧树脂粘结,取下比较困难,拟采用钢钎撬棍配合乙炔焰加热的方式取出,必要时重新制作支座垫石。




桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。更换桥梁支座除了要考虑到整个梁体、桥梁支座类型之外,还有其他的因素也是要考虑的1、在进行桥梁支座修补或替换桥梁支座时要考虑当地天气因素从而确定桥梁支座修补工期2、注意在更换桥梁支座时要进行交通管制,因为要将桥梁上结构梁顶升起来。如果不进行交通管制则会影响桥梁养护施工操作严重者会造成问题,因此通常在进行桥梁支座更换时会选择再交通人流量少的时间段或夜间进行。这样可以樶小限度的减少对交通影响。3、在修补更换桥梁支座的时候采用的顶升和施工桥梁支座,应根据桥梁下部结构伸缩缝的结构做出针对性的方案。根据实际情况选择合适的千斤顶类型如果桥梁在设计的时候没有给更换桥梁支座的千斤顶预留位置,一般采用搭建脚手架的形式来施工。如果想要利用段横梁进行顶升也应该对横梁an全性做出核算,避免梁端混凝土遭倒得破坏,当进行顶升操作时要对千斤顶的顶升量做出评估避免在施工是对桥梁板造成不利的影响。




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